maj 2008 - pojawiła się realna szansa na zatwierdzenie projektu z zakresu transportu miejskiego w obszarach matropolitalnych związanych z organizacją EURO 2012 złożonego wspólnie przez: Prezydenta Miasta Krakowa Jacka Majchrowskiego, Burmistrza Wieliczki Artura Kozioła, Naczelnego Dyrektora PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Włodzimierza Żmudę oraz Dyrektora PKP Przewozy Regionalne Jacka Zadęckiego. Jest to rezultat zakończonego w Ministerstwie Infrastruktury drugiego etapu przeglądu projektów i zakwalifikowania wielicko-krakowskiego projektu do trzeciego-ostatniego etapu weryfikacji. Zgodnie z ustaleniami tego dokumentu do Małopolski trafi 100 mln euro. Z pieniędzy tych planowana jest m. in. przebudowa obiektów na dworcu kolejowym „Wieliczka" oraz modernizacja stacji „Wieliczka Rynek".
Dodatkowe unijne pieniądze pozwolą na sfinansowanie przedsięwzięć, które w znaczącym stopniu podniosą jakość transportu publicznego w Krakowie, Wieliczce i okolicach oraz pozwolą na sprawną organizację EURO 2012.
Zgodnie ze złożonym projektem - 100 mln euro, które mamy dużą szansę otrzymać - zostaną wydane przede wszystkim na:
• modernizację linii kolejowej nr 109 Kraków Bieżanów - Wieliczka,
• budowa systemu monitoringu na stacjach i przystankach: Wieliczka, Wieliczka, Rynek, Kraków Główny, Kraków Grzegórzki, Kraków Łagiewniki, Kraków Batowice,
• budowa i zakup systemu informacji dla podróżnych: Wieliczka, Wieliczka Rynek, Kraków Główny, Kraków Grzegórzki, Kraków Batowice,
• budowa parkingów Park&Ride w Wieliczce, Krakowie Batowicach, Krakowie Swoszowicach,
• budowa i zakup systemu dystrybucji i identyfikacji biletów,
• budowa węzłów przesiadkowych (tramwaj, autobus, bus - kolej),
• modernizacja linii kolejowej nr 94 Kraków Płaszów-Oświęcim na odcinku Kraków Bonarka - Kraków Łagiewniki - Kraków Swoszowice,
• przebudowa stacji Kraków Główny,
• budowa przystanku Kraków Grzegórzki.
Rozpoczęcie prac - zgodnie ze złożonym projektem - przewidziane jest na przełom 2008/2009 r., a ich zakończenie jest planowane na rok 2012. Z punktu widzenia mieszkańców Wieliczki najważniejsze są zapisy przewidujące unowocześnienie linii kolejowej Bieżanów - Wieliczka oraz przebudowę zniszczonych obiektów dworca PKP w Wieliczce. Gruntowne remonty planuje się przy najbardziej zaniedbanej, pierwszej stacji w Wieliczce gdzie przewiduje się budowę centrum przesiadkowego z podziemnym parkingiem (do 300 pojazdów) oraz punktami informacyjnymi i gastronomią.
