W dniu 29 października, na zaproszenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, burmistrz Wieliczki Artur Kozioł, senator RP Maciej Klima oraz starosta wielicki Jacek Juszkiewicz, wzięli udział w uroczystości oficjalnego otwarcia autostrady A4 Kraków -Tarnów na odcinku Kraków-Szarów. Wśród zaproszonych gości znaleźli się m.in. parlamentarzyści, samorządowcy, przedstawiciele wykonawcy oraz licznie zgromadzone media.
Zebranych gości przywitał dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA Jacek Gryga. Ministerstwo Infrastruktury reprezentował podsekretarz stanu Radosław Stępień. Obecni byli także: Roman Ciepiela wicemarszałek Województwa Małopolskiego, Stanisław Sorys wicewojewoda małopolski, Tadeusz 
Trzmiel - zastępca prezydenta Miasta Krakowa a także przedstawiciele hiszpańsko-polskiego konsorcjum Dragados oraz Polimex-Mostostal S.A. Poświęcenia tego odcinka autostrady dokonał ks. kardynał Franciszek Macharski. Uroczystość odbyła się w Miejscu Obsługi Podróżnych (MOP) w Zakrzowie/Podłężu.
Trzmiel - zastępca prezydenta Miasta Krakowa a także przedstawiciele hiszpańsko-polskiego konsorcjum Dragados oraz Polimex-Mostostal S.A. Poświęcenia tego odcinka autostrady dokonał ks. kardynał Franciszek Macharski. Uroczystość odbyła się w Miejscu Obsługi Podróżnych (MOP) w Zakrzowie/Podłężu. Budowa tego odcinka autostrady rozpoczęła się w kwietniu
2007, a zakończyła we wrześniu 2009 r. Autostrada Kraków-Tarnów jest częścią biegnącej z Europy Zachodniej na Ukrainę autostrady A4, leżącej w III Transeuropejskim Korytarzu Transportowym. Jest to pierwsza autostrada budowana na wschód od rzeki Wisły. Otwarty odcinek ma 19,9 km długości. Pomiędzy Krakowem, a 
Szarowem wzniesiono 30 obiektów mostowych tj: 15 wiaduktów autostradowych, 6 wiaduktów drogowych, 5 mostów autostradowych, 1 przejście dla zwierząt oraz 3 mosty drogowe. Autostrada została wybudowana w najwyższej klasie technicznej A . Przy autostradzie zbudowano dwa Miejsca Obsługi Podróżnych kategorii I: Zakrzów i Podłęże, na terenie których znajdują się zadaszenia ze stolikami i ławkami oraz sanitariaty.
2007, a zakończyła we wrześniu 2009 r. Autostrada Kraków-Tarnów jest częścią biegnącej z Europy Zachodniej na Ukrainę autostrady A4, leżącej w III Transeuropejskim Korytarzu Transportowym. Jest to pierwsza autostrada budowana na wschód od rzeki Wisły. Otwarty odcinek ma 19,9 km długości. Pomiędzy Krakowem, a Szarowem wzniesiono 30 obiektów mostowych tj: 15 wiaduktów autostradowych, 6 wiaduktów drogowych, 5 mostów autostradowych, 1 przejście dla zwierząt oraz 3 mosty drogowe. Autostrada została wybudowana w najwyższej klasie technicznej A . Przy autostradzie zbudowano dwa Miejsca Obsługi Podróżnych kategorii I: Zakrzów i Podłęże, na terenie których znajdują się zadaszenia ze stolikami i ławkami oraz sanitariaty. Dla ochrony istniejącej i planowanej zabudowy mieszkaniowej wzdłuż autostrady zbudowano ponad 22 km ekranów akustycznych. Łączny koszt budowy A4 Kraków- Szarów przekroczył kwotę miliarda złotych.
Autostrada w liczbach:
-
19,9 km autostrady
-
21,0 km dróg dojazdowych
-
30 obiektów mostowych
-
256 przepustów
-
20 dróg poprzecznych krzyżujących się z autostradą
-
2 Miejsca Obsługi Podróżnych
-
Punkt Poboru Opłat Staniątki
-
17,6 km linii energetycznych WN i SN
-
29,22 km linii energetycznych NN i oświetlenia ulicznego
-
16,1 km linii teletechnicznych
-
17,2 km sieci gazowej
-
10,3 km sieci wodociągowej
-
3,4 km sieci kanalizacji sanitarnej
-
52,9 km kanalizacji deszczowej
-
6 zbiorników retencyjnych
-
22,2 km ekranów akustycznych
-
wykopy 1.555.000 m3
-
nasypy 2.054.000 m3
-
warstwa mrozochłonna 384.100 m3
-
podbudowy naturalne 333.700 m3
-
masy bitumiczne 490.000 ton
-
beton 120.000 m3
-
stal zbrojeniowa 5.500 ton
-
humusowanie skarp i terenów przyległych 1.370.000 m2
(za: GDDKiA)
